VCDS - BCM - long coding - opcje magistrali LIN
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Analiza logów statycznych i dynamicznych, wyjaśnienie błędów, interfejsy diagnostyczne, kodowanie i adaptacja i inne tematy związane z diagnostyką komputerową oraz programowaniem sterowników.
Pamiętaj:
Analiza logów statycznych i dynamicznych, wyjaśnienie błędów, interfejsy diagnostyczne, kodowanie i adaptacja i inne tematy związane z diagnostyką komputerową oraz programowaniem sterowników.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
VCDS - BCM - long coding - opcje magistrali LIN
Zacząłem analizować poszczególne bity w baytach BCM.
Napotkalem na opcje magistrali LIN.
Nie wiem do czego ona służy, zastanawiam się czy auta po 45 tygodniu nie posiadają jej.
Jest to podobno funkcja która współpracuje z light assist, pobiera odczyty z czujnika desczu/światła.
Ktos posiada bardziej obszerną widzę na temat tej opcji ?
Napotkalem na opcje magistrali LIN.
Nie wiem do czego ona służy, zastanawiam się czy auta po 45 tygodniu nie posiadają jej.
Jest to podobno funkcja która współpracuje z light assist, pobiera odczyty z czujnika desczu/światła.
Ktos posiada bardziej obszerną widzę na temat tej opcji ?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- jmf
- VIP
- Posty: 441
- Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
- Auto: VW Golf 6 Highline
- Engine: 1.4 TSI 122KM DSG
- Localization: Warszawa
Re: VCDS- long coding - funkcje.
Sprawdziłem u siebie i również nie mam zaznaczonego "Generator connected via LIN Data Bus":

Auto z rocznika modelowego 2013 (wyprodukowane po 28 maja 2012), bez Light Assist, ale z czujnikami zmierzchowości i deszczu.

Auto z rocznika modelowego 2013 (wyprodukowane po 28 maja 2012), bez Light Assist, ale z czujnikami zmierzchowości i deszczu.
-
1 6 D
- VIP
- Posty: 524
- Rejestracja: 25 lis 2012, 14:31
- Auto: Scirocco+Golf
- Engine: SB+CBDB
- Localization: Szczecin
- Lokalizacja: Szczecin
Re: VCDS- long coding - funkcje.
Generator to po naszemu alternator więc co by to miało wspólnego z Light Assist.
-
Enriquez
- Gadatliwy
- Posty: 244
- Rejestracja: 22 mar 2013, 11:08
- Auto: Superb III
- Engine: CHHB 2.0 TSI 220KM
- Localization: Lodz
Re: VCDS- long coding - funkcje.
To jest potrzebne w autach z rekuperacją czyli start-stopem i odzyskiem energii przy hamowaniu.
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: VCDS- long coding - funkcje.
Czy ktoś z was orientuje się co oznacza Bit 3 w Byte'cie 26 w BCM ?
Bit 3 - Daytime Running Light (DRL) only active with Assistance Driving Light (DRL) active
Bit 3 - Daytime Running Light (DRL) only active with Assistance Driving Light (DRL) active
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
Enriquez
- Gadatliwy
- Posty: 244
- Rejestracja: 22 mar 2013, 11:08
- Auto: Superb III
- Engine: CHHB 2.0 TSI 220KM
- Localization: Lodz
Re: VCDS- long coding - funkcje.
jak zaznaczysz ten bit, to na przełączniku świateł w położeniu 0 - będzie zawsze wszystko wyłączone, na AUTO będzie decydował czujnik światła czy mają być dzienne, czy mijania, a dalej już standard. Innymi słowy - na 0 nie będzie się świecić nic.
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: VCDS- long coding - funkcje.
Wielkie dzieki. Tego mi bylo trzeba. A wiesz ktorym bitem wylacza sie zarowke postojowa ?
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: VCDS- long coding - funkcje.
XenosagaII pisze:Wielkie dzieki. Tego mi bylo trzeba. A wiesz ktorym bitem wylacza sie zarowke postojowa ?
A czemu chcesz wyłączać postojówki ??
Baster
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: VCDS- long coding - funkcje.
Bo mam je w lampach aktywne a jak podlacze ledy to chce je zdeaktywowac.
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: VCDS- long coding - funkcje.
a kabelki ciołeś czy tylko dolutowałeś ??
LED z R20 przejmują funkcję postojówek ( świecą słabiej) wiec nie możesz ich wyłączyć w kodowaniu !!!
LED z R20 przejmują funkcję postojówek ( świecą słabiej) wiec nie możesz ich wyłączyć w kodowaniu !!!
Baster
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: VCDS- long coding - funkcje.
Po to zadałem pytanie gdzie wyłączyć ponieważ zanim założę zderzak to wcześniej chce przeciąć te kabelki i dolutować wtyczki do LED.
Kodowanie wyłączenia postojowych żarówek wyeliminuje błąd spalonej żarówki.
Kodowanie wyłączenia postojowych żarówek wyeliminuje błąd spalonej żarówki.
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: VCDS- long coding - funkcje.
To mozesz zrobic w ten sposób ze teraz nie tniesz kabelka od postojówej tylko dolutowywujesz do niego kabelek do led.
a jak juz załozysz zderzak i LEDy to tylko wyciągniesz zarówkę z lampy.
a jak juz załozysz zderzak i LEDy to tylko wyciągniesz zarówkę z lampy.
Baster