Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Nasze auta - Golf 7
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem

Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 7 - 1.4 TSI 112PS - 2013 by Ryszard

Treść postu:
Dane wymagane
  1. Marka/Model: np. VW Golf 7 GTI
    Rok produkcji: np. 2013
    Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI
    Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
Dane opcjonalnie:
  1. Kolor: np. niebieski grafit perłowy
    Wyposażenie: np. Highline + ACC + Sign Assist + zawieszenie DCC
    Układ napędowy: np. DSG
    Zawieszenie: np. 19'' Talladega
    Car Audi: np. Discovery Media
    Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
    i inne ciekawe informacje
Pamiętaj:
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
ODPOWIEDZ
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Witam Wszystkich,

po blisko 5 - ciu latach nieobecności przyszedł czas na powrót do Golfa :)

Auto kupione od pierwszego właściciela, bardzo zadbane i fajnie wyposażone.

Marka/Model: Golf 7 Variant
Rok produkcji: 2015 Grudzień, rok modelowy 2016
Silnik/Pojemność/Moc: 1.4 tsi, 150 KM

Kolor: Biały Pearl
Układ napędowy: 1.4 TSI Bluemotion, 150 KM
Zawieszenie: Standard
Car Audio: Dynaudio (400 W, 10 głośników + subwoofer w bagażniku)
Wyposażenie:

Zewnętrzne:

- Czujnik zmierzchu - automatyczne włączenie świateł z funkcją Coming / Leaving Home
- Listwy dookoła szyb bocznych,chromowane, tylna chromowana nakładka nad zderzak
- Pakiet Lusterka
- Reflektory przeciwmgielne, z przodu, z funkcją statycznego doświetlania zakrętów
- Relingi dachowe, srebrne
- Obudowy lusterek zewnętrznych i klamki lakierowane w kolorze nadwozia
- Przyciemniane tylne szyby i szyba klapy bagażnika
- Doświetlanie zakrętów Corner
- Xenon Basic

Wewnętrzne:
- Oświetlenie wnętrza LED oraz oświetlenie Ambiente tapicerek bocznych LED
- System dźwięku - Dynaudio Excite sound system (400 Watt) 10 głosików plus subwoofer
- System nawigacji satelitarnej Discover Media z karta SD mapy Europy (Aktualne mapy z sierpień 2018)
- Podgrzewane przednie fotele z oddzielną regulacją podgrzewania
- Podgrzewana przednia szyba
- Siedzenie MIX (Skóra i Materiał)
- Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z regulacją elektroniczną Climatronic
- Autoalarm z niezależnym zasilaniem (Back-up-Horn), funkcją dozoru wnętrza i czujnikiem przechyłu
- Kierownica 3-ramienna, multifunkcyjna, obszyta skórą
- dźwignia zmiany biegów obszyta skórą
- możliwość sterowania radiem, komputerem pokładowym lub telefonem
- Komputer pokładowy "Premium" z kolorowym wyświetlaczem TFT - funkcja wyświetlania informacji z systemów asystujących, audio, nawigacji oraz telefonu
- Lusterko wsteczne oraz zewnętrzne lusterka fotochromatyczne
- System Park Pilot - czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją odległości na ekranie radia
- automatycznie obniżane lusterko zewnętrzne po stronie pasażera przy włączonym biegu wstecznym
- Oparcie kanapy tylnej z podłokietnikiem, składane i dzielone 1/3 do 2/3) z otworem do przewożenia długich przedmiotów
- Dywaniki materiałowe z przodu i z tyłu
- Sportowe fotele ergoActive
- regulacja fotela kierowcy w 14 kierunkach
- sportowe, podgrzewane fotele z przodu
- regulacja podparcia pod uda dla fotela kierowcy
- funkcja masażu dla fotela kierowcy z elektryczną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego
- Konsola środkowa ze wstawkami Piano Black
- Podłokietnik z przodu regulowany na wysokość, ze schowkiem oraz dwoma nawiewami powietrza dla pasażerów z tyłu
- Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu
- Podświetlenie w listwach wykończeniowych w drzwiach
- Tylna kanapa asymetryczna z rozkładanym podłokietnikiem i możliwością składania


Modyfikacje zrealizowane:

- wymiana oleju (na Motul 8100 5W - 30, 504.00 - 507.00)
- Wymiana filtrów (oleju, kabinowego, powietrza - Mann)
- przestawienie komputera pokładowego na przeglądy co 15 tys. km

Modyfikacje planowane:

- felgi + opony 17'' (205/50 lub 225 / 45)
- chiptuning (VTG lub Kreator Mocy na 180 KM)
- kierownica R-line
- powłoka ceramiczna

Maj 2020:

Chiptuning Compsport - 182 km, 302 NM (+ori świece)
Zawieszenie Eibach Pro Kit -30 mm
Felgi Dijon 17" 7J
Opony Michelin Pilot Sport 4 225 / 45 / 17
Czarne "Lotki" z tyłu
Led w DRL
Led we wstecznych
Ori dywaniki
Zaciski w Foliatec Racing Blue
Staging zegarów
+ pare innych o których pewnie zapomniałem ;)

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Update z maja 2020:

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek
Ostatnio zmieniony 23 maja 2020, 22:58 przez TaxiDriver, łącznie zmieniany 5 razy.
A-R-T-U-R
Stały Bywalec
Posty: 389
Rejestracja: 14 kwie 2014, 08:50
Auto: Golf VI Match
Engine: CAXA 1.4 TSI
Localization: Warszawa

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: A-R-T-U-R »

Ładny =D>
Zadowolenia i szerokości
Ciekawe czy ktoś próbował już przeszczepu takich foteli do mk6 :-k
był mk5, jest mk6 1.4 TSI

Obrazek
Awatar użytkownika
MK6Krystek
Aktywny
Posty: 101
Rejestracja: 25 wrz 2018, 13:18
Auto: Golf VII
Engine: 2.0 GTD CUNA 225km
Localization: Wałbrzych

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: MK6Krystek »

A-R-T-U-R pisze:Ładny =D>
Zadowolenia i szerokości
Ciekawe czy ktoś próbował już przeszczepu takich foteli do mk6 :-k


przód pasuje, kanapa to rzeźba
A-R-T-U-R
Stały Bywalec
Posty: 389
Rejestracja: 14 kwie 2014, 08:50
Auto: Golf VI Match
Engine: CAXA 1.4 TSI
Localization: Warszawa

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: A-R-T-U-R »

No to do dupy jak ma wszystko ze sobą ładnie współgrać
był mk5, jest mk6 1.4 TSI

Obrazek
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

A-R-T-U-R pisze:Ładny =D>
Zadowolenia i szerokości
Ciekawe czy ktoś próbował już przeszczepu takich foteli do mk6 :-k


Dzięki,

jeżeli chodzi o fotele - nie wiem.

Z różnych modeli G6 też jest kilka fajnych opcji do wzięcia np. z ebay - przekładka będzie łatwiejsza niż rzeźbienie.
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Kilka modyfikacji zrobionych od czasu zakupu:

Chiptuning Compsport - 182 km, 302 NM (+ori świece)
Zawieszenie Eibach Pro Kit -30 mm
Opony Michelin Pilot Sport 4 225 / 45 / 17
Czarne "Lotki" z tyłu
Led w DRL
Led we wstecznych
Ori dywaniki
Zaciski w Foliatec Racing Blue
+ pare innych o których pewnie zapomniałem ;)

Fotki dodane w pierwszym poście z datą.
Ostatnio zmieniony 23 maja 2020, 15:16 przez TaxiDriver, łącznie zmieniany 2 razy.
Tomasz_W-wa
Forumowicz
Posty: 736
Rejestracja: 04 cze 2019, 16:42
Auto: VW Golf 7 Variant
Engine: CLHA
Localization: Warszawa

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Tomasz_W-wa »

Witam
Fajnie siadł Variant-cik.
Nie jest teraz za twardo ???
Czy miałeś standardowy zawias i czy coś jeszcze wymieniałeś w zawieszeniu przy podmianie sprężyn ?
Czy zastosowałeś sprężyny Eibach Pro-Kit (E10-79-010-02-22)

Obrazek

Pytam się bo mam w planach również swojego tak obniżyć i taki zestaw co podałem jest do Variant-a, a zawsze lepiej go wcześniej zobaczyć już założonego na innym aucie (czytaj wizualnie zobaczyć jak bardzo auto siądzie).
Będę wdzięczny za info.
Fotki auta z pierwszego postu nie działają ;)
A tak z opisu widać że autko fajnie wyposażone =D>

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Cześć,

dzięki :)

Numer sprężyn u mnie to:
E10-79-010-01-22

Jeżeli chcesz mam bardzo dobry kontakt gdzie dostaniesz niską cenę ;)

Miałem standardowy zawias (VW chyba go nazywa zawieszeniem komfortowym).

Po podniesieniu mocy zestaw koła 16-tki i ww. zawieszenie nie sprawdzał się, stąd zmiany.

Teraz auto jest stabilne, nie nurkuje, układ kierowniczy się wyostrzył i koła nie slizgają się przy starcie.

Duży plus. Sam komfort jest bardzo przyzwoity (2.5 letnia córeczka nie narzeka) ;)

Odpowiadając na ostatnie pytanie - wymieniane były jeszcze felgi na 17stki (Dijon), opony na Michelin PS4 i dołożyłem śruby zabezpieczające. Z czasem pewnie wpadnie dystans Eibacha lub H&R aby zrównać koła z linią nadkoli.
A sam zestaw sprężyn polecam jak najbardziej.
Awatar użytkownika
Shreq
Sympatyk
Posty: 50
Rejestracja: 09 lut 2020, 11:58
Auto: Golf 7 Variant
Engine: 1.4 TSI 150 CZDA
Localization: Krosno

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Shreq »

Przycinaleś końcówki wydechu przed montażem ozdobnych? Zamontowałeś te ze Skody? Bardzo ładny golfik. Z ciekawości ile wypluł na hamowni seryjny CZDA? Pozdrawiam
Awatar użytkownika
Kamil96
Sympatyk
Posty: 84
Rejestracja: 12 sty 2020, 01:05
Auto: VW Scirocco R
Engine: 2.0 TSI
Localization: Dolny Śląsk

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Kamil96 »

Fajnie to teraz wygląda :D
Też muszę chyba pomyśleć nad jakimiś sprężynami u siebie :D
Tomasz_W-wa
Forumowicz
Posty: 736
Rejestracja: 04 cze 2019, 16:42
Auto: VW Golf 7 Variant
Engine: CLHA
Localization: Warszawa

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Tomasz_W-wa »

Co do sprężyn Eibach
E10-79-010-01-22 to są do benzyny czyli tak jak Ty masz:

Obniżenie przód [mm] - 35
Obniżenie tył [mm] - 30
Obciążenie oś przednia [kg] - 985
Obciążenie oś tylna [kg] - 1075

Dla mojego gorzej bo są dwie wersje: E10-79-010-02-22 oraz E10-79-010-04-22 różnią się obciążeniem tylnej osi 1150 kg albo 1050 kg

Obniżenie przód [mm] - 30 (inni piszą 35 mm a więc nie wiem)
Obniżenie tył [mm] - 30
Obciążenie oś przednia [kg] - 1075 kg
Obciążenie oś tylna [kg] - 1150 kg / 1050 kg przy E10-79-010-04-22

No to teraz muszę zobaczyć gdzie mam nalepkę odciążenia osi w aucie i sobie sprawdzić który zestaw jest dla mojego auta ;)

Co do ceny to już info wysyłam na PW.
Dzięki i pozdrawiam
Tomasz_W-wa
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Shreq pisze:Przycinaleś końcówki wydechu przed montażem ozdobnych? Zamontowałeś te ze Skody? Bardzo ładny golfik. Z ciekawości ile wypluł na hamowni seryjny CZDA? Pozdrawiam


Dzięki.
Końcówki już były jak auto kupiłem, nie są przycinane, wątepie żeby poprzedni właściciel kupił ori VW ;)
Na hamowni wypluł mi zdrową serię - koło 152 km i 250 NM z tego co pamiętam. Jak znajdę wykres to wrzucę.
Awatar użytkownika
Shreq
Sympatyk
Posty: 50
Rejestracja: 09 lut 2020, 11:58
Auto: Golf 7 Variant
Engine: 1.4 TSI 150 CZDA
Localization: Krosno

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Shreq »

TaxiDriver pisze:Na hamowni wypluł mi zdrową serię - koło 152 km i 250 NM z tego co pamiętam. Jak znajdę wykres to wrzucę.


Jak zużycie paliwa po programie?
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Shreq pisze:
TaxiDriver pisze:Na hamowni wypluł mi zdrową serię - koło 152 km i 250 NM z tego co pamiętam. Jak znajdę wykres to wrzucę.


Jak zużycie paliwa po programie?


Mieszane trasa / miasto, przepisowa jazda - 6.5 - 7 l.
Przepisowa trasa (do 140 km/h) typu Warszawa - Łódź - 6l.
Szybka trasa (autobahn, 180 - 200+) ok. 8,5 - 9l.
Awatar użytkownika
Shreq
Sympatyk
Posty: 50
Rejestracja: 09 lut 2020, 11:58
Auto: Golf 7 Variant
Engine: 1.4 TSI 150 CZDA
Localization: Krosno

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Shreq »

Czyli podobnie jak przed modem 👍
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Shreq pisze:Czyli podobnie jak przed modem 👍


Tak, ale prędkości przelotowe sie zmieniły.. ;)
Awatar użytkownika
Shreq
Sympatyk
Posty: 50
Rejestracja: 09 lut 2020, 11:58
Auto: Golf 7 Variant
Engine: 1.4 TSI 150 CZDA
Localization: Krosno

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Shreq »

Program masz na benzynę 95 czy 98? Dużo już km zrobiłeś po programie?
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Shreq pisze:Program masz na benzynę 95 czy 98? Dużo już km zrobiłeś po programie?
Shreq pisze:Program masz na benzynę 95 czy 98? Dużo już km zrobiłeś po programie?


RON 95, po programie przejechałem ponad 10 tys. km
Mimi
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: 10 cze 2017, 20:47
Auto: VW Golf VII
Engine: 1.4 TSI 150KM

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: Mimi »

DSG, czy manual?
TaxiDriver
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 13 paź 2012, 03:17
Auto: Golf 7
Engine: 1.4 TSI 150 KM
Localization: Gdynia

Re: Golf 7 Variant 1.4 tsi 150 KM by TaxiDriver

Post autor: TaxiDriver »

Manual
ODPOWIEDZ

Wróć do „MK7”