Ropa w gniazdach wtryskiwaczy. Oringi przelewowe.

Moderatorzy: BRUNO55, ryba113

Regulamin forum
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Uwaga
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
  • Benzyna – jeżeli wątek dotyczy benzyniaków
  • Diesel – jeżeli wątek dotyczy ropniaków
  • LPG – jeżeli wątek dotyczy aut zagazowanych
  • All – dla wątków, w których rodzaj paliwa nie jest istotny.
ODPOWIEDZ
krajannn
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 09 sty 2020, 14:06
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.6 TDI 105 KM
Localization: Gryfice

Ropa w gniazdach wtryskiwaczy. Oringi przelewowe.

Post autor: krajannn »

Witam wszystkich forumowiczów,
jadąc ostatnio dłuższą trasę poczułem zapach paliwa w kabinie kierowcy. Po otworzeniu maski, zdjęciu pokrywy silnika okazało się, że gniazda, w których zamontowane są wtryskiwacze są zalane. Znalazłem na forum temat, w którym pisaliście, że najprawdopodobniej to ropa z przelewów.Wyczyściłem zalegające paliwo, po około 150 km (trasa+miasto), gniazda znów są zalane. Moje pytania są następujące: Gdzie zakupię oringi przelewowe i czy musi to być jakiś określony rodzaj? (Golf 6, 1.6 tdi Bluemotion, 105 km, 2011 r.), drugie: Czy oprócz oringów dostanę nowe spinki, na których trzyma się wężyk?, trzecie pytanie: Czy podczas takiej wymiany warto wymienić coś jeszcze?
Pozdrawiam
krajannn
wred
Aktywny
Posty: 123
Rejestracja: 14 maja 2016, 12:01
Auto: VW Golf 6 i 7
Engine: 200KM
Localization: WLKP

Re: Ropa w gniazdach wtryskiwaczy. Oringi przelewowe.

Post autor: wred »

O ile sobie przypominam są dwa rodzaje o ringów dokładnie powiedzą tobie przy zakupie w serwisie bo tam kupowałem spinki dostaniesz także w serwisie.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”