Cześć grupo,
Mam takie pytanie: zamierzam kupić Golfa VI kombi 1.6MPI i założyć LPG. I teraz pytanie: czy to prawda, że każdy model kombi ma silnik BSE (który się jak wiadomo nie nadaje do gazu)? Gdzieś takie coś przeczytałem w internecie i chciałbym zweryfikować tę informację/plotkę.
PS. Rozważałem jeszcze 1.4TSI 122KM ale serce przegrało z rozumem (czyli mniejszymi kosztami serwisu i paliwa dla 1.6MPI). W ogóle wcześniej jeździłem przy różnych okazjach: Toyotą Auris II, Oplem Astra J i K, Oplem Corsa E, Toyotą Yaris 3, VW Golfem V i stwierdzam, że VW Golf 6 daje najprzyjemniejsze wrażenia z jazdy i jak dla mnie najciekawsze wnętrze a także niskie koszty serwisu. Jeszcze całkiem sympatyczny był Peugeot 308 II ale miał jedną wkurzającą rzecz: małą, kre*yńską kierownicę - czułem się jak w gokarcie a nie jak w samochodzie dla dorosłej osoby; i do tego w Peugeot awaryjne silniki 1.2 Puretech. Więc został Golf VI.
Silnik 1.6MPI o oznaczeniu "BSE" a Golf VI Variant
Moderator: rafaello
Regulamin forum
Zakup samochodu nowego jak i używanego, co i gdzie kupić, na co zwrócić uwagę, czego unikać, gdzie dostać dobry rabat itp.
Pamiętaj:
Zakup samochodu nowego jak i używanego, co i gdzie kupić, na co zwrócić uwagę, czego unikać, gdzie dostać dobry rabat itp.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- karol57
- Stały Bywalec
- Posty: 478
- Rejestracja: 25 maja 2013, 05:39
- Auto: VW Golf 8 GTI
- Engine: DNPA 180kW 245KM
- Localization: Gdańsk
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Silnik 1.6MPI o oznaczeniu "BSE" a Golf VI Variant
Ten silnik wręcz idealnie nadaje się do gazu.Mk6 był fabrycznie wyposażony w instalację gazową z tym silnikiem .
Re: Silnik 1.6MPI o oznaczeniu "BSE" a Golf VI Variant
No chyba BSE nie za bardzo nadaje się do gazu.
Na tym forum:
https://www.chceauto.pl/technika-wszystko-o-silniku-16-mpi-a1741.html
piszą:
Dla mnie ten cytat jest wystarczający, żeby omijać BSE - w każdym razie niespecjalnie mam ochotę testować prawdziwość tej wypowiedzi przy użyciu własnego portfela.
Więc wracam do pytania: czy wszystkie VW Golf VI 1.6MPI 102KM Variant miały silniki BSE? Gdzieś wyczytałem, że Variant z silnikiem BSE był sprzedawany tylko w Polsce a w Niemczech już nie. Czy to prawda?
Na tym forum:
https://www.chceauto.pl/technika-wszystko-o-silniku-16-mpi-a1741.html
piszą:
Szukając auta z myślą o instalacji gazowej zwróćcie uwagę na kod silnika. Chcąc inwestować w LPG lepiej omijajcie te z kodem silnika BSE. Jednostki te mają "słabszą" pochodzącą z meksykańskiej fabryki głowicę, która na gazie dość szybko się poddaje. 1,6 l MPI z taką głowicą sklasyfikowany został na liście firmy PRINS (renomowanego producenta instalacji gazowych), jako motor sprawiający potencjalne problemy po zagazowaniu (pozostałe 1,6 l MPI - z innym kodem - nie mają tej przypadłości.
Dla mnie ten cytat jest wystarczający, żeby omijać BSE - w każdym razie niespecjalnie mam ochotę testować prawdziwość tej wypowiedzi przy użyciu własnego portfela.
Więc wracam do pytania: czy wszystkie VW Golf VI 1.6MPI 102KM Variant miały silniki BSE? Gdzieś wyczytałem, że Variant z silnikiem BSE był sprzedawany tylko w Polsce a w Niemczech już nie. Czy to prawda?
-
Tomasz_W-wa
- Forumowicz
- Posty: 736
- Rejestracja: 04 cze 2019, 16:42
- Auto: VW Golf 7 Variant
- Engine: CLHA
- Localization: Warszawa
Re: Silnik 1.6MPI o oznaczeniu "BSE" a Golf VI Variant
Golf 6 Variant 1.6 BSF, BSE, CCSA, CMXA
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa