Ktory olej Millersa do 2.0 TSI USA

[KornelMK6]

Witam zawsze lałem motula i chciałbym się przenieść na millersa teraz pytanie bo nigdy z tym olejem nie obcowałem

Millers Oils Motorsport CFS 5W40 NT+ 5L-Z tego co się dowiedziałem nie spełnia on żadnych norm OEM,może to jakoś źle wpłynąć na silnik?Wszyscy go chwalą więc chciałbym się dowiedzieć jak to wygląda

Olej syntetyczny Millers EE Performance 5W40 5L-Chciałbym lać ten olej ponieważ spełnia on normy VW 502,505 i jakoś bardziej to od mnie przemawia

Zazwyczaj lałem motula 5w30 ale zaczyna mnie denerwować ten olej bo po wymianie przez dwa pierwsze tysiące kilometrów nie bierze nic a po dwóch tysiącach zaczyna mu smakować i podjada go.

Po telefonie do ASO Pan mi powiedział że w 2014 był lany 5w40 i lepiej by było przy nim zostać.

[bzykofm]

Pań z ASO dobrze powiedział. Lepszy film olejowy, lepiej chroni silnik przed korozją. Osobiście polecam Penrite Enviro+, australijski olej szczególnie polecany do pracy w wysokich temperaturach, jeżdżę na nim od kilku lat.
Oczywiście nie na tym samym, wymieniam

[tatian]

A Ty myślisz, że jak kupisz inny olej to nagle przestanie brać. Nie liczyłbym na to.
Miałem podobnie doświadczenia jak Ty. Lałem do 1.8 tsi motyla3, silniczek bardzo go lubił. Stwierdziłem hm może wina oleju. Plukanka i jedziemy z Millerem efekt żaden w silniku, za to większa pustka w portfelu.
W 1.9 tdi, czy w 1.2 w fiacie 500 lałem i leję dalej Motula. Ubytek żaden, do 2.0 tsi leję ori VW również nie wiem co to dolewki. Także moim zdaniem są dwa uda, albo się uda, że silnik nie bierze oleju, albo się uda i bierze.
Nie mniej jednak życzę powodzenia w testach, może Tobie akurat na innym się uda [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]

Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka

[KornelMK6]

Tzn nie liczył bym na to gdyby od początku wymiany oleju pobierał olej u mnie jest sytuacja daj my na to wymieniam olej robie 2000km nie dolewam nic po 2 tysiącach zaczął spalać go,jest to już druga wymiana i to samo,też zawsze lałem motula i była dobrze lecz dopiero na tym silniku to zauważyłem
Znajomy z cupry 1.8t zaproponował żeby zaczął lać 5w40 bo jemu to pomogło przy spalaniu oleju

[tatian]

Ale to normalne, że nie od razu bierze olej. Poza tym specyfikacja vw dla tego auta mówi o oleju 5w30, a teraz nawet z tego co pamiętam 0w30, więc nie wiem czy zmiana na 5w40 to dobry pomysł.

Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka