stukniecie i szarpniecie przy zmianie z 1 na 2 bieg

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
jareckipo
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: 09 lip 2013, 18:09
Auto: VW Golf 7
Engine: 1.4 TSI 125 KM CZCA
Localization: Gliwice

Re: stukniecie i szarpniecie przy zmianie z 1 na 2 bieg

Post autor: jareckipo »

jareckipo pisze:Ja też się tym problemem nie obchodzę jakoś specjalnie zmieniam biegi jak zwykle i tyle :twisted:
Słychać to u mnie bardziej przy otwartym oknie - dla komfortu psychicznego można zawsze zamknąć. :D
Jak się coś wysypie to dam znać.
Moja skrzynia ma oznaczenie MCB, nie wiem czy inne pukające to te same :?:
Czy możecie podać typ skrzyni typu stuk-puk das auto :rotfl:

Pozdrawiam


Przepraszam że cytuję swój post ale chcę odświeżyć temat.
Tak jak obiecałem że dam znać .... to dojechałem do 70 tys. i kompletnie nic się nie działo, nawet może trochę ciszej było albo to przyzwyczajenie.Teraz zaczynam przygodę z G7 TSI. :D
Pozdrawiam.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ napędowy i skrzynia biegów”