Kombi nierówno stoi

[niedzwiedz1981]

Koledzy mam pytanie i standardowe zawieszenie kombi, bo u mnie coś tył siedzi, tak "na oko" z przodu trzy palce z luzem wchodzą między błotnik i koło a z tyłu ledwo dwa-jak to u Was jest? sprezyny niby całe, czy mozliwe ze az tak siadły? amory chyba nie wpływają tak na wysokość co? pozdr

[jarekgk]

sprawdź dobrze sprężyny możesz mieć końcówki sprężyn pęknięte ( często tak się dzieje np. u mnie ) i dlatego niżej siedzi.

[niedzwiedz1981]

powiem Ci że niby je sprawdzałem ale zrobię to jeszcze raz dokładniej. Końcówki ale od dołu tak?

[jarekgk]

tak, mi np. pękły od dołu tak po 15 cm, też tego nie zauważyłem tylko mechanik mi pokazał.

[niedzwiedz1981]

ok dzis sprawdze i dam znac, a powiedz rozumiem ze bez demontazu to zauwazył? i auto stało nizej?

[jarekgk]

Bez demontażu, wymieniał mi osłonki na tylnych amorkach i zauważył.

[niedzwiedz1981]

chyba niestety kolego miałeś rację, dopiero jak zrobiłem zdjęcia telefonem zobaczyłem że sprężyna jest pęknięta i to nie od dziś czy wczoraj...jakoś wcześniej nie zwróciłem uwagi.
teraz zastanawiam się czy co kupić? mam hak więc albo nowe SACHS – 994 329, albo odpowiednik z kayaby albo używki.
co radzicie?
w załączniku foto

[jarekgk]

Kupuj nowe. Ja w octavia II wymieniłem na KYB i bylem zadowolony.

[niedzwiedz1981]

a powiedz po wymianie tył i przód stał równo? bo nie chcę ani "motorówki" czy jakiegoś bolidu, chce zeby równo stał
sachs ma inne do kombi i inne do kombi z hakiem a kayaba tylko jeden rodzaj stąd moje obawy

[jarekgk]

Ja wymieniałem u siebie z przodu i po wymianie auto stało równo tzn. była proporcja pomiędzy tyłem a przodem. Jak Sachs ma rozgraniczenie na z hakiem i bez haka to weź Sachs.

[niedzwiedz1981]

tylko oni to inaczej rozgraniczaja, na auto ze standardowym zawieszeniem i z wyposażeniem do ciągnięcia przyczep- pytanie tylko czy wyposażenie w hak oznacza wyposazenie do ciagniecia przyczep czy nie...i nigdzie tej informacji nie moge poszukac
doczytałem że po wymianie tylnych sprężyn na forum octavii piszą o ustawieniu zbieznosci... z przodu to wiedziałem ale z tyłu?

[jarekgk]

Ja z tyłu nie wymieniałem a z przodu jak wymieniałem sprężyny to żadnej zbieżności nie ustawiłem. I wszystko było dobtze

[kamill]

Z tyłu zależy jak będa wymieniać. Przeważnie nie trzeba ruszać geometrii.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

[niedzwiedz1981]

no i jestem po wymianie, stare obie strony były pęknięte. Założyli kayaby, po wymianie minimalnie tył był wyżej niż przód ale przejechałem wczoraj załadowany 150km i już tył jest niżej prawie o centymetr niż przód i jestem wkuty...teraz nie wiem czy spężyny są za słabe (choć są dedykowane) czy tak poprostu musi być ale przód ma 66,5cm a tył 65,7cm (od ziemi do błotnika)
mam prośbę mógłby ktoś zmierzyć w kombi jak jest u Was?

[jarekgk]

Z przodu mam 66,4cm, a z tyłu 66,1cm mierzone od ziemi do najwyższego punktu błotnika.

[niedzwiedz1981]

może głupie pytanie a jaki masz stan baku? na forum octavii nawet to uwzględniaja...

[jarekgk]

pół zbiornika

[niedzwiedz1981]

a wogóle czy vw podaje jaki powinien być standardowo prześwit między kołem/oponą a błotnikiem?

[kamill]

Założyłem wczoraj seryjny zawias do golfa i chyba mnie też dopadł problem pękających sprężyn, bo nic innego nie tłumaczy dlaczego tył auta siedzi tak nisko względem przodu... W poniedziałek pojadę sprawdzić...

[tomlor]

I mnie dopadło i do tego symetrycznie

strona prawa:

20170315_123951.jpg

strona lewa:

20170315_124216.jpg

[marmi]

ślicznie pękły... kupuj eibachy będzie od razu fajniej

Wymiana sprężyn jest z tyłu szybka i prosta...

[kakaruto]

Po co wymieniać, masz w naturalny sposób rzucony na glebę

PS. Kolega co ma warsztat mówi, że czasami jeszcze mu się zdarza jak młody-gniewny przyjedzie do niego z prośbą o przycięcie sprężyn aby w tani sposób rzucić na glebę ale ostatnio bardzo rzadko

[tomlor]

kakaruto to muszę jeszcze z przodu połamać do kompletu