Pruba przelewowa i korekty wtryskiwaczy 1.6 TDI cayc
Regulamin forum
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
- Benzyna – jeżeli wątek dotyczy benzyniaków
- Diesel – jeżeli wątek dotyczy ropniaków
- LPG – jeżeli wątek dotyczy aut zagazowanych
- All – dla wątków, w których rodzaj paliwa nie jest istotny.
-
K.cioch
- Nowicjusz
- Posty: 10
- Rejestracja: 01 lip 2021, 06:07
- Auto: Vw Golf 6
- Engine: CAYC 1.6 tdi
- Localization: Philippsburg
Pruba przelewowa i korekty wtryskiwaczy 1.6 TDI cayc
Korekcję wtryskow i pruba przelewowa 6 minutowa ,
Może ktoś mi wytłumaczyć bo z tego co widzę korekcję są małe na 3 i 4 cylindrze , ale przelewy na tych cylindrach są większe , o co tutaj chodzi , niby tam gdzie są większe przelewy to wtryski są do wymiany . Tylko że znowu korekty na tych cylindrach są małe , a silnik zaczol klekotać tak jakby niedostawal paliwa jak powinien
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.